【美品】TD-ito 103M ダイワ使用極少

ダイワとメガバスのコラボリール、TD-ito 103M ギア比5.7:1右巻きです。

実釣で３、４回、各短時間の使用なので傷も極少です。
本体、ハンドル、ギア、スプールなど全て改変・改造無しのフルオリジナルです。

ベースのTD-Zは、マグネシウム合金製195g、マグフォースVといった斬新な機能で当時のフラグシップモデルで、その伊東由樹流チューンアップ機として発売されたのがTD-itoです。

本品は、発売当初に新品購入、３〜４回短時間使用のみです。専らノーマルTD-Zを使っていたため、本品はほぼ保管でした。
保管中は、常にネオプレンのリールカバーを付けて安置していたため傷みは極少、本体上部左右に僅かな置き傷数箇所（写真２）、ハンドルバーの軽量化ザグリ部の赤色塗装に1mm程度の剥げ（写真4。小剥離）はあります。
出品前に改めて清掃・目視点検を実質しましたが、他に目視で解る傷や汚損もございません。

短時間の試用のみなので、ハンドルノブやサイドプレートの手擦れ、クラッチレバーなどの擦り減りもありません。ハンドルノブは光の関係で暗く撮影されていますが、汚損はありません。

使用が数回・数時間なため、機関も特に劣化はなく、ゴリ感（巻きの違和感）、マグフォース調整ダイヤルの不良、ドラグの固化・固着、スプール他の油脂切れも起きていません。

オリジナルの外箱、取説、部品リスト図、専用オイル（少し減量）は揃っていますが、紙類はリールとは別にありきたりに保管していたので、多少経年感があります。登録者カードは扮失して見当たりません。

本品は、美品ですが、あくまで中古品ですので、説明文・写真も良くご確認・ご納得いただき、極端な説明不足等を除きノークレームノーリターンとさせていただきます。ご不安な方、微細な点などに非常に神経質な方はお取引ご遠慮下さい。

輸送はゆうパケットポストプラス（匿名配送）、オリジナル外箱は平たくして同梱予定です。リール本体はエアパッキンや紙などで保護します。

出品手数料低減キャンペーン（3/2〜3/8）は、価格を抑えましたが、期間終了時しましたので、出品手数料増加分を価格反映させていただきましたので、予めご了解下さい。
なお、次回出品手数料低減キャンペーンがあればまた値上げする予定です。

#メガバス
#ダイワ

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