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150プラド用 サスペンションキット4本
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トヨタ 純正 FJクルーザー 4ランナー フロントサスペンションアッパアーム 右
10150円
momo ステアリング ウッド 320mm 32パイ
10140円
C25セレナ ダウンサス
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燃費向上パワーアップ 激カンタム 新ネオチューニングセット
11400円
カル様専用
11111円
スーパーグレートウロコステンフェンダー
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ディープコーンステアリング スウェード バックスキン ブルー x ゴールド
7644円
マツダ RX7 リヤーコンビ プロテクター 左右
10660円
8330円
カートに入れる
こちら画像10のボールバルブ単品2,980円のところ+2,680円のセット特価になっております。
全てのパーツに自信あり!
※類似品にご注意下さい。
色違いの「減圧エアー取り出しキット」
画像や商品説明に至るまで酷似しておりますが、当方とは全くの無関係です。後出しの模倣出品者です。
150psiは約10.3bar(10.3キロ)です。
その出品者は150psiを「エア圧15キロ対応」だと思っているようです。
圧力メーターの目盛りで一目瞭然です。
16bar=1.6MPa=16kg/m2(キロ)です。
★当方のレギュレーターには「next_stage_jp」とヤフオクID「monomono46494649」のレーザー刻印が入っております。(画像4)
また別の「エルボが折れたり」などと謳っている出品者の物とはエルボの品質が全く違います。見れば分かります。あの肉薄の輸入エルボは折れます。折れる前にねじ込む段階で割れます。
★国際規格ISO9001:2000(品質)認証工場製です。
(画像2は以前のレギュレーターです。)
1.三菱ふそう 17スーパーグレート
(平成29年7月-現行)
2.UD 17クオン
(1平成29年4月-現行)
上記2車種エアータンクの設定圧がエアサス車の普及により
新型から 11kg/m2程に変更されていますので当商品にて減圧なさって下さい。
★実車に接続し高圧でエアー漏れチェックと同時にこれまでの純正タンク圧と同じ8kg/m2に設定してお送り致しております。
テストニップル(画像11左)を取り外して頂き当方オリジナル真鍮製ブッシング(画像11右)から順に各パーツをねじ込むだけと、お取り付けも簡単です。
※破損防止のため圧力計は本体から取り外して発送致します。シールテープを巻いてお取り付け下さい。
★オールカラー写真付きの取付説明書付きです。
★ブッシングのオーリング(ゴムパッキン)は純正同様、水や空気に触れません。また画像より更に強化型になっております。
模倣出品者の商品にご注意下さい。
★シールテープはメイン画像と異なります。
「おまけ」ではなく、一流メーカー品をお届け致しております。
その他当方商品は⬇こちら⬇
#next_stage_jp
ご入札前に必ずプロフィールをご覧下さい。
よろしくお願い致します。
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