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現物の画像をアップしています。出品物は1つです。お間違えのないようにお願いします。
訳アリ品で出品致します。
※このシリンダーヘッドの吸気ポートの中心は画像でわかる様に少しズレいます。内径はφ25~26mmに楕円なっており、画像9・10でφ26のインマニガスケットとのズレを確認できます。
排気ポートの方はイビツに拡大加工されていました。真円に修正を検討しましたが削ってこれ以上大きくすると排圧が下がると思いますので、そのままにしています。
性能に大きな影響はないと思いますが、神経質な方は控えてください。
商品の説明
強化バルブスプリング仕様のモンキー系横型12V用チューニングヘッドの出品になります。(加工後未使用)
キタコ強化バルブスプリングと国産バルブステムシールを組み込んでいます。
ノーマルヘッド対応のハイカムは落札者様で手配してください。モダンワークス製がお手ごろ価格です。性能はキ○コ同等の物です。
シリンダーヘッドの刻印はET-2 HMGK4 走行不明ですが、程度は悪くありません。
0.1mmほどヘッド面切削加工(薄型ヘッドガスケット圧縮漏れ防止のため)
バルブシートとポートの鋳物段差修正
ポート内ポリッシュ仕上げ(工具が届く範囲のみ実施)
バルブの径はINΦ19/EXΦ16(ステム径Φ5.0)
バルブのすり合せ(曲がりなし)
組み付け後のバルブの密着確認済み
ネジ穴類は正常
バルブステムシール交換
外観はサンドブラスト施工しています。
12V車のモンキー、ダックス、シャリー、カブ、ジャズ、ベンリー等に使用できます。
念のためフリマサイトお決まりのノークレーム・ノーリターンでお願いします。
外観は小キズ、汚れ、コスレ、シミなどは画像で判断お願いします。
ご質問等が御座いましたらお気軽にどうぞ。
商品の情報