最終値下げ　フォルクスワーゲン　シロッコ　VW 2.0TSI 車検9月迄

ご覧いただき有難う御座います。
減車に伴い出品します。
走行距離
169900キロ
車検
令和7年9月迄
こちらの車両は入手時既に16万kmを超えており大切に乗る予定でしたのでリフレッシュをしてきた車両です。
エンジン系
・エンジンマウント左右新品交換
・ウォーターポンプ新品交換
・クーラントパイプ新品交換
・クーラントリザーブタンク新品交換
・IGコイル新品交換
・スパークプラグ新品交換
・エアフィルター新品交換
駆動系
・DSGフルード&フィルター交換&キャブリレーション実施
足回り
・ビルシュタインB14車高調新品装着
・フロント/リアアッパーマウント新品交換
・フロントロアアーム一式&ブッシュ左右新品交換
・ドライブシャフトブーツ左右新品交換
室内
・PIVOT XV-Aマルチゲージ中古品、OSIRメ-タ-ポッド新品装着
・ルーフ内張張替
・本革サイド&シフトブーツ取付
・純正シフトグリップ(後期型)中古
【不具合等】
見落としもあるかと思いますが、全て現状優先での出品となります。

・エンジンオイル滲み
前述のリアクランクシャフトシールから漏れてますが現状陸運局持ち込みのユーザー車検に通る程度の漏れで、オイルが減るほどではないです。
・バックギアが怪しい
駐車の際、シフトをリバースに入れても稀にバックギアに入らずシフトインジケーターが点滅する事があります。
この場合はシフトをPに入れ、エンジンを切ってかけ直すと復旧し、バックギアも入ります。
恐らくDSGミッションのギア切り替えをしている電磁バルブの内、バックギアを担当するバルブに不調があるのだと思います(バックギア以外の変速は一切問題なし)
慌ててバックする事もないので気にせず使っておりましたが、心配な場合はオーバーホールに出されると良いです。
・ボンネットクリア剥げ
広範囲でさすがに見苦しいです。
・リアバンパークリア剥げ
ほぼ剥げきっておりつや消し状態です。剥げかけよりはまだマシかも。
・前オーナーの自家塗装部分
ドアミラー(黒)、フロントグリル周り(白)、ドア下ガーニッシュ(白)が前オーナーで自家塗装
運転席、助手席の革のヒビ
こちら落札料金＋自動車税月割りとリサイクル料金、名変完了まで５万お預かりを
宜しくお願い致します。
引き上げは自走もしくは陸送はお客様で宜しくお願い致します。

残り 1 点 217250円

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