ダイハツ　ムーヴ L902Sバン登録 5MT 部品取りエンジンブロー　自走不可

買ってから2ヶ月ほどでヘッドガスケットが飛びそれから放置中

不具合
・エンジン(L152S用JB-DET)ヘッドガスケット抜け
・ヒーターコアパンク(金物にてエンジンルームでUターン中)
・フロントガラス割れ
・漏電? ヘッドライト・ホーン不良謎のビリビリ音
・
水補充しても1kmくらいで空になります。

改造点(わかる範囲)
・リアドンガラ(貨物登録4ナンバー)
・フロントタワーバー
・リアピラーバー
・オイルクーラー
・車高調(スプリング交換セッティング済)
・L880KコペンLSD
・ヤフオクECU(ハイオク仕様)
・ブーストコントローラー
・オートゲージ追加メーター(油温・水温・ブースト)
・お手製ボディ補強
・L152S純正加工シングルポート化エキマニ&くり抜き触媒レス

日光サーキット2回目の初心者が中古のスリップサインの出たZIII(165/55R15 F2.0k R3.5k)を履いた状態で46秒で走れるくらいの戦闘力でした。
載せ替えてまた乗るつもりで取ってありましたが、最近苔が生えてきて見るに耐えない辛い状態なので有効活用してくれる方
抹消済で自走は出来ない為要現車確認の上値段は相談となります。
即購入厳禁
いきなりローダー持ってこられてもすぐには出せません。
現状倉庫のような扱いなので多少散らかってます。
追加メーターやECU取り外し(純正戻し)で多少割引は考えます。
純正シート戻しでメーカー不明サイド留めシートレール(運転席)は付けますがフルバケ(メーカー不明)は要相談

友達から買い取ったそれなりに思い出のあるクルマで余裕が出来たらまた乗りたい気持ちもあるので部品取りとはいえ安く出すつもりはありません。

メーカー···ダイハツ

車種···ムーヴ

ボディタイプ···軽自動車

エンジン···ガソリンエンジン

駆動式···2WD

ボックス種類···ワンボックス

オプション···CD機器
ターボ　EF JB

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